Net
zoals in 2005 het Nederlandse régime de Nederlandse bevolking probeerde
te chanteren zodat we niet tegen de Europese 'grondwet' zouden stemmen
(er zouden Joegoslavische toestanden ontstaan in Europa, Nederland zou
niet meer meetellen, en het licht zou uitgaan), is er nu een nieuwe
dreigcampagne opgestart.
Minus-ter Verhagen (CDA) en staatssecretaris Timmermans (PvdA), beiden van buitenlandse zaken, waarschuwen dat een "Tweede nee heeft grote gevolgen", zoals de Volkskrant vandaag kopt.
Mogelijk
staat zelfs het Nederlandse lidmaatschap van de EU op het spel, of -
zoals Verhagen het formuleert: "Als we wederom nee zeggen, is de
consequentie dat de rest verder gaat, en dat wij achterblijven. De
karavaan trekt verder."
De
opmerking over de karavaan is ongetwijfeld gepikt van Dries van Agt
(CDA): "De honden blaffen, maar de karavaan trekt verder" en in verband
daarmee kan ik de gedachtengang van Verhagen wel voorstellen. De
blaffende honden zijn natuurlijk de nee-stemmers, maar aangezien
blaffende honden niet bijten (ik neem aan dat Timmermans op de lagere
school nog spreekwoorden geleerd heeft), gaat de karavaan van de formele
Nederlandse goedkeuring van die 'strontwet' natuurlijk gewoon door.
Deze juiste interpretatie zullen we van hem -tenzij hij zich erg
drastisch verspreekt- wel nooit te horen krijgen. We komen er wel achter
wanneer er bij een eventueel nieuw referendum weer een meerderheid
'tegen' is.
In
zekere zin klopte overigens het dreigement dat Nederland niet meer zou
meetellen wel: Nederland werd niet betrokken bij de recente
konkel-achterafjes onder leiding van Enge Merkel en Barroso, waarbij
over de 'grondwet' gesmoesd werd. En eigenlijk mogen we alleen maar blij
zijn dat wij niet via de "democratisch door ons gekozen regering"
medeplichtig worden gemaakt aan dit achterbakse gedoe.
Afgelopen
woensdag was het de beurt aan Balk om in Straatsburg aan het Europees
Parlement uit te leggen wat het Nederlandse régime wil met de Europese
'grondwet'. Dat komt neer op wat Radio Nederland Wereldomroep heel correct omschrijft als "veelal cosmetische aanpassingen".
Op
dezelfde dag probeerde staatssecretaris Timmermans (Europese Zaken) de
Nederlandse voorstellen te rechtvaardigen. Tot stomme verbazing van de
Tweede Kamer bleek daarbij dat het Nederlandse régime al twee weken
eerder de plannetjes had verstrekt aan de andere EU-lidstaten.
Zoals
Radio Nederland heel terecht aanhaalt verweet de SP (evenals de PVV
overigens) het régime dat "pure symboolpolitiek" bedreven werd, en
datzelfde kreeg Balk ook in Straatsburg over zich heen. Volgens het
voorstel van Balk & Co. is het voldoende voor het Nederlandse
régime wanneer de 'grondwet' voortaan niet meer 'grondwet' genoemd
wordt, wanneer de Europese vlag en het Europese volkslied eruit gehaald
worden en als de verklaring over de grondrechten er niet meer in staan.
Balk
(dat zal dan wel neerkomen op zijn Japie Krekel, zijn 'denktank') had
namelijk begrepen dat de Nederlanders de 'grondwet' bij het referendum
in 2005 hadden verworpen omdat we zo gehecht zijn aan het rood-wit-blauw
van de Nederlandse vlag en aan het Wilhelmus, dat bijna niemand kan (en
wil?) meezingen (zie o.a. mijn stukje Gék toch met dat Wilhelmus van 10 mei jl.).
Het
was al langer bekend: Balk weet niet wat democratie inhoudt (daarom wil
hij ook geen nieuw referendum over deze strontwet, omdat hij bang is
dat de Nederlanders opnieuw 'nee' zullen zeggen, terwijl het parlement
bereid is hem te steunen (om wat voor redenen dan ook...), hij zit
alleen zijn eigen belangen en die van zijn échte achterban (het
grootkapitaal) te verdedigen en het zal hem werkelijk worst zijn hoe het
met Nederland en met de Nederlanders gaat: hij blubbert wat
nietszeggends (zij het doorgaans in grammaticaal juiste zinnen - en dat
is in zekere zin natuurlijk wel prettig), trekt een grijns, schudt een
handje en hoopt dat hij zijn kapitalistische vriendjes niet heeft
teleurgesteld.
Het
zal er uiteindelijk wel op neer komen dat de strontwet gewoon wordt
ingevoerd, mét alle ellende van o.a. een oppermachtige Centrale Europese
Bank, een leger dat naar de pijpen danst van de NAVO (en dus van de VS,
ook al is de NATO-'baas' dan iemand met een Nederlandse naam: Jaap de
Op-Schepper) en met de holle opmerkingen over het belang van
maatschappelijke organisaties en met de lege suggestie van een (niet
verplichtend) burgerinitiatief.
Nadat
de VVD het afgelopen jaar door het geknok tussen de twee blinde paarden
Verdonk en Rutte al één derde van haar kiezers was kwijtgeraakt aan de
nóg openlijker xenofobe Geert Wilders, gaat Rutte met het enthousiasme
van een maanraket met een extra lading brandstof door met het laten
imploderen van de partij.
Dat gebeurde gisteravond (aldus meldt het NRC van
vandaag) op het partijcongres van de VVD (die club zou alleen al
verboden moeten worden vanwege de onjuiste naam: in plaats van een
Vereniging voor Vrijheid en Democratie is het een Klupje voor
Onderdrukking en Uitbuiting - Dialoogje voor twee dombo's: "Bij welke
partij zit jij?" - "Ik zit in de KOU!").
Rutte
(misschien heeft hij toch stiekem eens wat gelezen in de SP-publicaties
en bij verstandige journalisten en bloggers) vraagt zich serieus af of
"schaalvergroting in zorg en onderwijs" wel zo goed is als steeds
beweerd werd. Hij vindt dat de VVD zich het lot van "de vergeten
meerderheid" (degenen die zich door het huidige kabinet niet
vertegenwoordigd voelen) moet aantrekken. Aangezien (nog steeds volgens
Rutte) de VVD zich zal moeten blijven inzetten voor de vaste
stokpaardjes (zoals 'immigratie [vermoedelijk bedoelt hij 'emigratie'], integratie, criminaliteitsbestrijding, belastingverlaging [dat is inderdaad in het belang van de 'vergeten meerderheid' - la-me-nie-lachu!] en ondernemerschap') zal er wel niets veranderen, want juist die schaalvergroting was zo goed voor het ondernemersschap [mijn eigen spelling].
Rutte vindt het vooral teleurstellend dat het CDA zo diep gebogen is voor de PvdA. Ook
dat geeft aan dat hij er geen bal van snapt, want het is juist de PvdA,
die zich al decennialang laat prostitueren door het grootkapitaal.
Nee,
Rutte snapt er werkelijk geen bal meer van. Hij heeft wel begrepen dat
het slecht gaat met de VVD, maar hij denkt kennelijk dat de VVD al op
haar diepste punt is aangeland en dat elke verandering daardoor
automatisch een verbetering is. Simpel mannetje, ondanks zijn
stropdasje! Maar van mij mag hij vrolijk doorgaan met naar links en
rechts trappen. We kennen allemaal nog het voorbeeld van de constant
ruziënde LPF... Bij de volgende gelegenheid verliest de VVD nog meer
stemmen aan Wilders en daarna verliest Wilders die stemmen dan weer aan
andere partijen. Ik hoop althans dat tegen die tijd de kiezers wel
begrepen zullen hebben dat Wilders helemaal geen politieke partij is,
maar alleen een belangenvereniging van de partijleden, die zich door hun
(gebrek aan) activiteiten van een leuk jaarinkomen (plus wachtgeld!)
kunnen verzekeren.
Nederland
moest zo nodig ook een aansluiting op het netwerk van de Hoge
SnelheidsLijn (HSL), waardoor de reistijd tussen Amsterdam en Parijs met
misschien wel enkele minuten bekort zou worden...
In
het verleden heeft NS al eens geprobeerd heeft om via de reiswijzer
reizigers te 'dwingen' te kiezen tussen een reis naar Parijs per HSL of
per gewone trein via Bielefeld, van bijna een etmaal lang (ik heb daar enkele jaren geleden -begin 2002- al eens over geschreven)
- de reiswijzer bood alleen de mogelijkheid te kiezen voor een reis per
HSL (dat wil zeggen volledig per HSL) of zonder HSL, maar niet
gecombineerd. Gelukkig is de reiswijzer sedertdien weer wat eerlijker
geworden).
Aangezien
het waarschijnlijk is dat de HSL de komende jaren nog niet uit de
kosten zal komen (dat veronderstel ik althans) is het nu de bedoeling de
huidige "Beneluxtrein" (een intercity-verbinding tussen Amsterdam en
Brussel) op te heffen, ongetwijfeld om te voorkomen dat reizigers zullen
kiezen voor de minder dure Beneluxtrein in plaats van de HSL te nemen.
Alleen:
- de HSL vereist een speciale reservering en is duurder;
- de HSL stopt niet in Den Haag, Dordrecht en Roosendaal, waar de huidige trein wel stopt.
Wanneer
deze plannetjes worden uitgevoerd, is dat niet alleen ellendig voor
degenen die nu voor een reis naar Brussel of Parijs voortaan een duurder
kaartje zullen moeten kopen (tenzij ze het ervoor over hebben om met
stoptreinen te reizen en elke 25 of zo km over te stappen), maar ook
voor degenen die bijv. uit Den Haag of Dordrecht naar Brussel of Parijs
willen. Dat geldt ook voor iedereen die via Roosendaal die kant op wil,
want Roosendaal is het overstappunt voor Parijs-reizigers uit
Oost-Nederland, Noord-Brabant (via de lijn Groningen/Leeuwarden - Zwolle
- Arnhem - Nijmegen - 's Hertogenbosch - Tilburg - Breda of Eindhoven -
Tilburg - Breda) en Zeeland (Vlissingen - Middelburg - Goes).
De
SP is afgelopen dinsdag een handtekeningactie begonnen voor het behoud
van de Beneluxtrein. Er zijn gelukkig toch nog enkele politici, die wél
weten wie zij vertegenwoordigen! (SP-Nieuws)
Een
nutsbedrijf (zoals elk Openbaar Vervoersbedrijf uiteindelijk is) zou
nooit een dergelijke beslissing mogen nemen. Deze heeft immers niets te
maken met het openbaar nut, maar alles met de winst-obsessie van de
aandeelhouders. Daarom mogen nutsvoorzieningen ook nooit geprivatiseerd
worden. Het feit dat het huidige Nederlandse régime (en de laatste
régimes) niet begrijpt wat de bedoeling is van nutsvoorzieningen, maakt
het duidelijk dat de Haagse bluffers lak hebben aan ons - en onze
belangen dus niet vertegenwoordigen.
De club van Balk, Bos en
Rauwvoet (en ook die van bijv. Zalm) en alles wat zij aanhangen en
vertegenwoordigen (het neoconservatisme of hoe je hun on-filosofie dan
ook wilt noemen) zijn verwerpelijk en het is dan ook zaak dat de hele
club zo snel mogelijk implodeert. Als het enigszins kan, héél graag
voordat Balk zijn handtekening zet (zogenaamd namens het Nederlandse
volk, maar in feite namens het grootkapitaal) onder de Europese
'strontwet' of hoe dat wangedrocht dan ook genoemd zal worden.
De Volkskrant meldt vandaag onder de veelzeggende kop Wilhelmus is al 75 jaar behoorlijk onbekend,
dat zelfs een behoorlijk deel van de Nederlandse bevolking de tekst van
het eerste couplet van dat zogenaamde volkslied niet kent.
Waarom
zouden we dat ook moeten kennen? Het is geen volkslied, het is een
lijflied, geschreven op het lijf van Willem van Oranje, degene die zijn
Spaanse koning verried, ook al wordt dan heel schijnheilig gezongen dat
hij 'den koning van Hispanje' altijd trouw gediend heeft. Misschien zou
Willem A. het nog als persoonlijk lijflied kunnen gebruiken (die heet
tenminste Willem van Nassau en heeft voor 90+ % Duits bloed), maar dan
hebben we het ook wel gehad met de toepassingsmogelijkheden.
Het feit dat Wilhelmina - over wie in de Tweede Wereldoorlog op de wijze van de Duitse mars Erika (Auf
der Heide blüht ein kleines Blümenlein) gezongen werd "Blonde Mientje
heeft een hart van prikkeldraad" - ervoor gezorgd heeft dat de
zwaarmoedige melodie en de nog zwaardere met alleluja geïmpregneerde
tekst voortaan als volkslied zou moeten dienen, is ook al niet bepaald
een aanbeveling.
Sommige mensen doen lacherig over Limburg, maar die provincie heeft tenminste een écht volkslied - en dan bedoel ik niet de Loeënde klokken van Frits Rademacher, maar Limburg mijn vaderland (Waar
in 't bronsgroen eikenhout), waarvan overigens het laatste,
niet-authentieke- couplet terecht nauwelijks gebruikt wordt (trouw aan
god en aan oranje).
Er
moet toch wel eens ooit iets muzikaals geproduceerd zijn met een
verantwoorde melodie en tekst dat als volkslied zou kunnen dienen?
Desnoods laten we We Are the Champions van
Queen door een symphonie-orkest uitvoeren, dat geeft meteen uiting aan
het superioriteitsgevoel van Nederlanders ten opzichte van de rest van
de wereld...
Het
Afghaanse Hogerhuis heeft gisteren een wetsontwerp aangenomen dat een
verbod inhoudt op 'offensieve acties' (aanvallen) op Afghaanse Taliban
en dat erop aandringt dat de Afghaanse regering met de Taliban gaat
praten. (NRC van
vandaag). Het wetsontwerp moet eerst nog door het Lagerhuis aangenomen
en door de president bekrachtigd worden, maar het zou mij niet verbazen
als de wet op korte termijn van kracht zal worden.
De
wet is het gevolg van de grote aantallen door de Verenigdestaatse en
NAVO-soldaten vermoorde burgers (we herinneren ons nog dat minus-ter
Kamp van oorlog verklaarde dat het verschil tussen een Afghaanse burger
en een Taliban-strijder nauwelijks vast te stellen was).
Ik
ben benieuwd wat er gaat gebeuren wanneer de wet van kracht gaat
worden, want dan betekent het dat het door de VS aangestelde
marionettenrégime zich zelfs van zijn broodheer afkeert. Wordt dan ook
het régime van Karzai (conform de filosofie van Big Brother Bush dat wie
niet met hem is, tegen hem is) voortaan als de vijand beschouwd?
Het
zou héél wat slimmer zijn geweest wanneer indertijd de VS samen met de
Sovjets hadden geprobeerd om een oplossing te vinden voor de problemen
in Afghanistan in plaats van zich met de Taliban en Al Q'aida in te
laten... Helaas, de combinatie "slim" en Verenigdestaatse "president" is
de laatste decennia erg zeldzaam geworden... In Frankrijk en Nederland
(al heet hij daar dan minister-president) trouwens ook!
Door de Europese integratie (aldus meldt de NRC
vandaag) hebben de Nederlanders gemiddeld € 3.000 per jaar meer te
besteden (meer dan wanneer?). Daarvoor is dan wél een onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau en het Centraal Planbureau nodig, dat speciaal gemaakt is voor de "Dag van Europa", die op 9 mei (vandaag dus) gevierd wordt.
Bullshit!
Dit onderzoek is uitgevoerd, bij elkaar gefantaseerd en gemanipuleerd
in het kader van pogingen van het Nederlandse régime (ongetwijfeld onder
druk van Enge Merkel en de Enge Sarkozy, die beiden met een rotgang
alsnog een Europese 'grondwet' willen doordrukken) om te voorkomen dat
we op onze achterste poten gaan staan, wanneer de club van Balk en Bos
binnenkort gauw eventjes die 'grondwet' ondertekenen zonder rekening te
houden met wat wij, het Nederlandse volk, (niet) willen. Een duidelijker
bewijs dat Nederland geen democratie is, hoeft dan toch zeker niet meer
geleverd te worden?
Ik
veronderstel dat door de scenaristen van de bovengenoemde planbureaux
gauw even een vergelijking is gemaakt van het gemiddeld te besteden
inkomen in 1950 (op 9 mei 1950 hield de Franse minister Schuman een voor
het ontstaan van de EGKS, de voorloper van de EEG, belangrijke
toespraak) met dat in 2007 - daarbij gemakshalve de guldens van destijds
tegen de koers van 2000 omrekenend in euri (net zoals volgens
nieuwsberichten in de media de laatste tijd ook in de VS en in
Groot-Brittannië in euri gerekend wordt...).
Eerlijkheidshalve
moet ik toegeven dat ik het rapport (nog) niet gezien heb, maar het
moet onvermijdelijk gepubliceerd zijn om ons ervan te overtuigen dat we
meer geld te besteden hebben, want uit onszelf hebben we dat nog niet
gemerkt (of iemand van jullie soms wel?). En als we dan maar zo simpel
zijn om de politieke leugens (en halve waarheden, wat op hetzelfde
eerkomt) met behulp van het Algemeen Nederlands Propagandabureau en de
overheidsspreekbuis van het NOS-Journaal te slikken als zoete koek, dan
zullen we ongetwijfeld vóór de Europese strontwet zijn.
Een
verdere democratische (althans in de visie van Balk, Bos &
Rauwvoet) tactiek daarbij is het selectief toekennen van subsidies uit
het Europafonds van het minus-terie van Buitenlandse Zaken. NRC publiceert
vandaag ook een tragisch artikel over de wijze waarop deze subsidies
(die bedoeld zijn voor projecten die burgers voorlichten over de
Europese Unie) uitsluitend aan neutrale en pro-Europa projecten verleend
worden. Dat gecombineerd met de voorlichting van het minus-terie zelf
(wie herinnert zich niet de flutfolders van twee jaar geleden?) moet
ervoor zorgen dat de Nederlandse bevolking nu wel vóór een Europese
'grondwet' zou kiezen. In het kader daarvan zal ongetwijfeld binnenkort
uitvoerig in de pers worden uitgemeten hoezeer de nieuwe Franse
president zich verzet tegen toetreding van Turkije tot de EU.
Naar aanleiding van een recent bericht hier is een off-topikse
(waarbij ik me dan afvraag hoe iets hier werkelijk off topic kan zijn)
discussie ontstaan over de OV-chipkaart. Ik heb daar al eerder iets over
gezegd, maar het kan geen kwaad er nog eens op terug te komen, omdat de
plannen toch steeds meer vorm beginnen te krijgen (onlangs kreeg ik
daarover nog een in alleluya-tonen geklankzette brief van de NS). Er zijn minstens drie redenen om geen vertrouwen te hebben in deze kaart:
1.
Alles wat door de PvdA en/of CDA [de DA-partijen] gesteund wordt (of
dat nu gebeurt in medeplichtigheid met de VVD, zoals onder Wim Kots, of
met de mini-deelname van Rauwvoet) moet zeer ernstig geanalyseerd worden
voordat we zelfs maar kunnen denken dat de verhaaltjes meer zijn dan de
beloften van een paradijs na de dood.
We weten intussen allemaal wat de verhaaltjes van politici inhouden. Zalm en Balk beloofden ons een fantastische vooruitgang in de economie, maar vandaag zag ik in de Metro
dat Nederland op zijn lazer kreeg van "Brussel" (de Europese
Commissie?) van de EU omdat in een economisch gunstige tijd hier het
begrotingstekort stijgt.
De
PvdA beloofde ons een onderzoek naar de Nederlandse deelname aan de
Bushiaanse oorlogen, maar die belofte werd gauw weggemoffeld, omdat
Wouter Bush vooral graag mee wilde regeren, ook al had hij ons verzekerd
dat hij nóóit ónder Balk zou willen dienen. Het regeerakkoord beloofde gratis schoolboeken, maar ook daar komt voorlopig in ieder geval niets van terecht.
2.
De OV-chip is een ideaal middel om ons op te lichten. Immers voor elk
treintraject wordt geregistreerd wanneer we een perron opgaan (trein en
metro, althans in Amsterdam) of wanneer we in een bus of tram stappen en
wanneer we het perron, de tram of de bus verlaten. De afstand tussen de
twee registraties wordt berekend en de kosten worden van ons tegoed
afgetrokken. Om te beginnen heb ik geen enkel vertrouwen dat niet
gemakshalve de prijzen automatisch met 10% verhoogd worden, want er is
geen enkele controle mogelijk, zoals wel bij de huidige kaartjes.
Maar
bovendien worden we hoe dan ook nog eens dubbel geflest.
Retourbiljetten zijn hoogstwaarschijnlijk niet meer mogelijk, want dat
maakt het toch al krakkemikkige systeem nóg onbetrouwbaarder. In plaats
van een retourbiljet van bijvoorbeeld Abcoude naar Enkhuizen (€ 20,90),
betaal ik nu twee enkele reizen (2 x € 11,40 = € 22,80). De
volgende flespraktijk is echter dat ik voor dit traject in Amsterdam
van het ene perron naar het andere moet, dus dan wordt het: Abcoude
- Amsterdam CS - € 3,10; trap af en trap op naar een ander perron:
Amsterdam CS - Enkhuizen - € 9,40. In totaal ben ik dus voor een
enkeltje Abcoude- Enkhuizen € 12,50 kwijt en voor een retourreis wordt
dat € 25,00, terwijl een retourtje nu nog € 20,90 kost. (Tarieven volgens de reiswijzer van NS - zojuist opgezocht).
3. We kunnen theoretisch anoniem reizen met de OV-chip, maar dan wordt het allemaal nóg duurder.
Hoewel,
anoniem? Als je die anonieme chipkaart betaalt met je pinpas, is het
een koud kunstje het nummer van de anonieme kaart te koppelen aan je
niet anonieme pinpas. Op deze manier ben je dus overal te volgen met je
OV-chipkaart. Je moet maar toevallig een paar keer toevallig om heel
andere redenen (een boekenbeurs, een bijeenkomst van radio-amateurs)
naar plaatsen reizen waar ook naar terrorisme riekende praktijken
plaatsvinden (een krakersfeest, een vakbondsdemonstratie, of een Turkse
bruiloft) en je bent al een potentiële terrorist - en dat rechtvaardigt
uiteraard een uitvoerigere begluring.
Laten
we ons echter niet al te gek laten maken, want ook zonder de
OV-chipkaart zijn we niet anoniem (maar wel minder oplichtbaar!). Ook
onze GSM stuurt voortdurend kankerverwekkende of -bevorderende signalen
uit, waardoor duidelijk is waar je bent, het kentekennummer van je auto,
motor of brommer is bekend, als je ergens met je credit card of je
pinpas betaalt is duidelijk waar je je bevindt en als je in een
internet-café je e-mail bekijkt, tja... ook dan weten ze waar je bent.
Big
Brother heeft al lang onze hele maatschappij onder controle, en het
enige dat de OV-chipkaart daaraan toevoegt is dat we ongeremd bestolen
en opgelicht kunnen worden. Dat is voldoende reden om er tegen te
strijden, maar laten we niet denken dat we ons weer ongecontroleerd in
Nederland (of in het grootste deel van Europa) kunnen bewegen als die
kaart niet wordt ingevoerd.
Overigens...
hoe gevoelig zijn die OV-chip-detectoren? Stel je voor dat ik in het
centrum van Amsterdam werk en in Purmerend woon. Omdat ik de hele dag al
op kantoor zit, fiets ik naar en van mijn werk (ik ken verschillende
mensen die dat doen!) Ik loop met de fiets door de hal van Amsterdam-CS
om naar de pont te gaan (dat doen talloze mensen) en ik kom een beetje
in de buurt van zo'n chiplezer (niet moeilijk, want ze staan in de hal
aan het begin van de trappen naar de perrons). Ik fiets naar Purmerend
langs het Noord-Hollands Kanaal, neem het pont bij Ilpendam en daarna
fiets ik over de Jaagweg door naar Purmerend. Vlak bij Purmerend is een
bushalte (waar heel wat bussen stoppen), pal aan het fietspad, en daar
staat net een bus op het moment dat ik daar voorbijfiets. Kan die bus
dan mijn OV-chipkaart detecteren, omdat ik die voor het gemak in mijn
portemonnaie heb, net als mijn pinpas en het pasje van mijn
ziektekostenverzekering? Dat kan ook nog leuk worden, wanneer ik aan het
eind van de maand ontdek dat ik elke dag twee keer van Purmerend naar
Amsterdam (resp. v.v.) gereisd heb met het openbaar vervoer...